스크류 콤프레샤

- 기초공사 불필요
- 유지보수 편리성 추구 (도어 탈부착형)
- 합리적인 신구조로 저소음 저진동 실현
- 효율 높은 유수분 제거 시스템 적용
- 입체적인 냉각팬 적용으로 방열효과 극대화
- 비례제어 방식으로 로드 언로드 시스템 동시 채택 (에너지 절감효과 증대 약 12%)
- 베어링 필터 부착으로 최고의 사용시간 달성
- 동급 최대 알루미늄 쿨러 장착

정비성을 고려한 구조설계 및 기능추가각 소모성 부품들의 교체를 편리하도록 콤프레셔 측면에 배치하였습니다.
고내구성의 분해조립이 편리한 강관 배관 및 Flange 이음내구성을 위하여 Air 배관 및 강관을 사용하였으며 분해, 조립의 편리를 위하여 Flange 이음을 하였습니다.
고내구성, 식별 간편한 Oil Level Gauge20kg/㎠까지의 압력에도 견딜 수 있는 특수소재를 사용한 Oil Level Gauge를 장착하여 항상 깨끗한 상태로 영구 사용할 수 있습니다.

Oil 분리의 극대화종래의 오일 분리 시스템을 보완하여 Separator 탱크 내에 Separator Element 통과 유속을 완충할 수 있는 공간을 확보, 유속의 변화를 최소화함으로써 토출 공기 중의 Oil 최소화와 Separator Element의 수명을 최대로 늘림으로써 정비 보수 유지비를 줄였습니다. (통과유량 1~1.5PPN 이하)
Unloading System 및 비례제어방식 채택부하 운전시의 부하량 무단계 조절과 무부하시의 Discharge 압력 Purge로 운전시 소요 동력을 최소화할 수 있는 Unloading System을 채택하였습니다. 또한 일정한 압력하에서 현장에서 필요한 양만큼 생산하는 비례제어 시스템을 적용, 전력비를 획기적으로 낮추었습니다.
고효율 Screw Rotor오랜 경험에 의한 새로운 컴퓨터 설계와 현대의 생산기술력이 결합되어 탄생한 고효율 치형 Screw Rotor를 적용하였습니다. Lobe수가 4:5로 이루어진 이 치형은 가장 짧은 Seal Line과 가장 적은 누설(leakage)을 가집니다. Blow Hole을 최소화한 이 치형은 Torque 요구량(Requirement)을 줄여, 동일 동력하에서 많은 용량을 생산합니다. 결과적으로 가장 적은 누설과 가장 적은 동력소모, 높은 효율(Efficiency)을 나타냅니다.

Model	공냉식	SSC 10A	SSC 15A	SSC 20A	SSC 30A	SSC 40A	SSC 50A	SSC 60A
Model	수냉식	SSC 10W	SSC 15W	SSC 20W	SSC 30W	SSC 40W	SSC 50W	SSC 60W
모터 출력 HP(kW)		10 (7.5)	15 (11)	20 (15)	30 (22)	40 (30)	50 (37)	60 (45)
실토출량 ㎥/min	100PSIG 7bar	1.1	1.84	2.55	3.80	5.25	6.74	7.95
	127PSIG 9bar	0.93	1.58	2.30	3.30	4.05	5.91	7.09
	177PSIG 12.5bar	0.74	1.16	1.73	2.50	3.10	4.60	5.77
	206PSIG 14.5bar	0.63	1.10	1.36	1.97	2.40	3.75	4.90
토출배관치수 (A)		20	20	20	25	32	32	32
윤활유주입량 (ℓ)		10	10	10	15	15	20	22
구동방식		Belt	Belt / Coupling Direct Connection
최저사용압력		3.5 bar
최대사용압력		14.5 bar
소음도 dB(A)		60	64	64	65	69	69	69
Dimension (m/m) L×W×H		100× 85× 1200	←	←	1500× 1200× 1400	←	2180× 1020× 1400	←
중량 (kg)		220	280	350	575	665	1100	1250

Model	공냉식	SSC 75A	SSC 100A	SSC 125A	SSC 150A	SSC 200A	SSC 250A	SSC 300A	SSC 350A	SSC 400A
Model	수냉식	SSC 75W	SSC 100W	SSC 125W	SSC 150W	SSC 200W	SSC 250W	SSC 300W	SSC 350W	SSC 400W
모터 출력 HP(kW)		75 (55)	100 (75)	125 (93)	150 (110)	200 (150)	250 (190)	300 (220)	350 (260)	400 (300)
실토출량 ㎥/min	100PSIG 7bar	10.4	13.95	17.50	21.20	28.70	35.92	43.04	49.28	56.19
	127PSIG 9bar	9.20	12.40	15.60	19.07	26.50	33.03	39.50	45.37	51.84
	177PSIG 12.5bar	7.25	10.10	12.72	15.90	23.20	28.52	34.24	39.43	45.23
	206PSIG 14.5bar	6.12	8.57	10.80	13.77	21.03	25.60	-	-	-
토출배관치수 (A)		50	50	50	65	65	80	80	100	100
윤활유주입량 (ℓ)		35	35	40	60	80	100	120	200	240
구동방식		Belt / Coupling Direct Connection
최저사용압력		4.5 bar
최대사용압력		14.5 bar
소음도 dB(A)		70	72	72	73	73	76	79	80	85
Dimension (m/m) L×W×H		2450× 1285× 1550	←	←	2800× 1600× 1850	←	3000× 1800× 1900	←	3500× 1900× 2000	←
중량 (kg)		1450	1800	2250	2800	3050	3600	4150	4600	4800

Air Control System

콘트롤, 조정, 모니터링, 조기경보 그리고 고장 진단 - 이것은 콤프레샤의 두뇌(콘트롤러)가 하는 주요일이며, 물론 모든 KOZEN 스크류 콤프레샤에서 기본 사양으로 제공되는 것입니다.
이 콘토롤러의 위치와 레이아웃은 인체공학적으로 설계되어 체크 및 조작이 쉽습니다.
평면 문자 표시기와 논리적으로 배열된 심볼들은 콘트롤에 커다란 도움을 줍니다.
키보드를 사용한 몇 가지 단순한 명령으로 11가지 종류의 언어를 선택할 수 있으며, 모든 문자 메시지는 선택한 언어로 표시됩니다.
KOZEN Air Control System은 원격조정용 RS232/485 인터페이스를 옵션으로 장착할 수 있습니다.
KOZEN Air Control System은 스크류 콤프레샤의 가동비용을 대단히 절감할 수 있게끔 해주며, 작동 상태와 세팅에 관한 중요한 정보를 줍니다.

네트워크 입력
압력배출온도
작동모드, 작동상태
개입압력, 차단압력
안전 온도 세팅
최대 압축 배출 온도
전체 가동 시간
Loading 시간
에어 필터, 오일 필터, 오일 분리 카트리지의 남은 수명 및 잠깐 동안의 작동이나 Idle 작동, 또는 연속작동시 가장 최적의 작동모드를 자동으로 선택합니다.
조기경보 시스템으로 일정한 모니터링을 통해 오일교환 및 보충 뿐 아니라 에어필터, 오일필터, 오일 분리 카트리지 교체 시기를 알려줍니다.

이제 에너지 절약은 선택이 아닌 필수입니다.
2년간 절약된 전기료를 합하면 콤프레샤 구입비용을 초과할 수 있습니다.

기동과 전류에 따른 문제 해결
- 기동 부하로 인한 순간 정전 해결
- 모터의 역률저하 해결
- 기동시 모터 절연 소손되는 문제 해결
- 잦은 전기장치 고장 없이 반영구적 사용 가능
20Hz까지의 저속운전
- 저속으로 최저 소음 실현
- 고속 회전의 내마모 실현